据中国汽车工业协会数据显示，今年9月，我国汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆，环比上月分别增长19.1%和17.4%，与去年同期相比分别增长14.1%和12.8%。截至本月，汽车产销已连续6个月呈现增长，其中销量已连续五个月增速保持在10%以上。　　
1-9月，汽车产销1695.7万辆和1711.6万辆，同比下降6.7%和6.9%，降幅与1-8月相比，分别收窄2.9个百分点和2.8个百分点。
据市场调查公司了解：9月，乘用车产销204.5万辆和208.8万辆，环比增长20.8%和19.0%，同比增长9.5%和8.0%。在乘用车主要品种中，与8月相比，四大类乘用车品种产销均呈增长。
1-9月，乘用车产销1322.2万辆和1337.6万辆，同比下降均为12.4%，降幅比1-8月收窄3.1个百分点和3.0个百分点。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，运动型多用途乘用车(SUV)和交叉型乘用车产销降幅均收窄至10%以下，其他两大类乘用车品种产销降幅依然明显。
据市场调研显示：2020年1-9月，中国品牌乘用车共销售487.35万辆，同比下降17.70%，占乘用车销售总量的36.44%，占有率比上年同期下降2.34个百分点。
德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售336.99万辆、318.73万辆、125.7万辆、48.27万辆和3.52万辆，分别占乘用车销售总量的25.19%、23.83%、9.4%、3.61%和0.26%。与上年同期相比，日系和德系销量降幅略低，其他外国品牌均呈两位数较快下降，法系降幅依然最为明显。
此外，9月，新能源汽车产销双双超过13万辆，环比和同比均呈大幅增长，分别达到13.6万辆和13.8万辆，环比增长28.9%和26.2%，同比增长48.0%和67.7%。在新能源汽车主要品种中，纯电动和插电式混合动力汽车产销环比和同比均呈较快增长，且增速明显高于上月。
市场调查数据显示：1-9月，新能源汽车产销73.8万辆和73.4万辆，同比分别下降18.7%和17.7%，降幅比1-8月收窄7.5个百分点和8.7个百分点。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销同比均呈下降，降幅均比1-8月继续收窄，其中插电式混合动力汽车产量降幅已经收窄至1%以下。
市场调研公司从企业来看：2020年9月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：轩逸、卡罗拉、朗逸、宝来、速腾、英朗、雷凌、思域、雅阁和帕萨特。与上月相比，朗逸销量有所下降，其他品牌均呈增长，其中帕萨特、卡罗拉和宝来增速更为明显。9月，上述十个品牌共销售33.57万辆，占轿车销售总量的35.05%。　
调查数据显示：2020年1-9月，汽车销量排名前十位的企业依次是上汽、一汽、东风、广汽、北汽、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比，长安销量增速超过10%，一汽和华晨小幅增长，其他企业均呈下降，上汽和奇瑞降幅更明显。1-9月，上述十家企业共销售1531.41万辆，占汽车销售总量的89.47%。
据市场调研公司了解：2020年1-9月，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、长安、吉利、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、重汽和比亚迪。与上年同期相比，一汽和重汽销量增速均呈快速增长，长安增速略低，其他企业呈一定下降。1-9月，上述十家企业共销售714.53万辆，占中国品牌汽车销售总量的84.19%。